【外围投注】国外大城市排水系统应对雨洪各有各招|暴雨|排水|内涝

本文摘要:东京:建设世界上最先进的排水系统日本是一个台风多发的国家。

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东京:建设世界上最先进的排水系统日本是一个台风多发的国家。台风季节,都会区常下大雨,东京很少发生内涝。

首先,东京拥有先进的雨量信息系统,对各种雨量数据进行预测和统计,然后在各地进行排水调度。其次,暴雨后东京道路缺水得益于人工打造的“四川”。类似海沟的“川”在东京分布密集,在排水方面起着非常重要的作用。

所有的小水道都通向川,然后通过比川更深更宽的地下水道,进入东京湾入海。此外,东京投资2400亿日元(约合200亿元人民币),用了14年(1992-2006年)建成了世界上最先进的下水道排水系统——都市圈——外围排水通道。整个排水系统的排水标准是“五到十年一次”,全长6.3公里,包括5个直径30米、深度60米的竖井和一个压力调节器伦敦:在河的下面建一个排水隧道。

英国首都伦敦的排水系统建于19世纪中叶的维多利亚时代,已有150多年的历史。1865年,伦敦修建了两万多公里的排水工程,形成了伦敦排水系统的基础。2007年,伦敦政府投资17亿英镑实施“泰晤士隧道”方案,即在泰晤士河下修建一条长35公里、深75米的“深排水隧道”。

该隧道将连接位于“污染最严重”区域的34条下水道,有效防止未经处理的污水在降雨期间流入泰晤士河。2011年,伦敦泰晤士水务公司又投资36亿英镑修建了一条近40公里长的超级污水排水沟,据说可以有效吸收污水,解决泰晤士河100年的污染问题。

巴黎:排水系统复杂多变,突如其来的暴雨是对城市排水系统的巨大考验。经过100多年的发展,法国巴黎的地下排水系统全长近2400公里,是世界上最复杂的城市之一。

巴黎的排水系统一般分为5个排水管,维修人员可以使用这些排水管进行检查、维修和污水从下水道排放到主通道。维护人员每年至少可以携带终端设备到现场进行两次维护。近年来,巴黎还修建了3条地下蓄水隧道和8座水库,蓄水能力超过80万立方米,缓解了暴雨来袭时城市排水的压力。

柏林:自1873年第一条下水道建成以来,德国柏林已建成总长9300公里的下水道系统,75%的下水道采用独立的排水系统,将雨水和污水分开处理。柏林在中国较早实行“雨水费”制度。

无论是私人住宅还是工厂企业,都需要根据房屋的不透水面积支付每平方米1.84欧元的费用,采取雨水处理措施的用户可以获得优惠。柏林市中心波茨坦广场19栋高层办公楼的屋面雨水收集储存在5个地下水库中,年蓄水量23000立方米。鹿特丹:水上广场是欧洲最大的海港城市,荷兰第二大城市。

它的海拔比海平面低,但几乎没有“水淹没金山”这样的泽国景象,这要归功于它完善的排水系统。为了从源头上分流吸收雨水,在城市内铺设透水性好的砖块,按一定坡度向周围绿地渗透。

实施多年的“屋顶绿化计划”,使屋顶起到“吸水海绵”的作用,减缓雨水进入地表的速度。该市正计划建造一个新的“水上广场”。

水广场是沿着地形建造的,由水池和沟渠组成,它们连接在一起形成了一个巨大的可回收网络。水上广场大部分时间都是干的,供人们休闲娱乐。

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当有小雨时,沟渠中的水会流向水池,形成自然水景,在大雨时会立即转化为高效的防涝系统。(记者刘、柏杨、关、吴乐军)。

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